如果當(dāng)事人對(duì)于機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量產(chǎn)生糾紛的，那么當(dāng)事人協(xié)商一致可以向司法鑒定機(jī)構(gòu)申請(qǐng)鑒定，司法鑒定機(jī)構(gòu)會(huì)按照法律規(guī)定進(jìn)行鑒定。因此接下來(lái)將由小編為您介紹關(guān)于機(jī)動(dòng)車質(zhì)量鑒定標(biāo)準(zhǔn)及其相關(guān)方面的知識(shí)，希望能夠幫助大家解決相應(yīng)的問(wèn)題。  

一、機(jī)動(dòng)車質(zhì)量鑒定標(biāo)準(zhǔn)  

機(jī)動(dòng)車輛簡(jiǎn)稱“機(jī)動(dòng)車”。由自帶動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，不用軌道，可在陸地上行駛的輪式“車輛”。在中國(guó)一般指在道路上行駛的，供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的車輛，包括汽車、掛車、無(wú)軌電車、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車和運(yùn)輸用拖拉機(jī)(包括帶掛車的輪式拖拉機(jī))以及輪式專用機(jī)械車等，但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。  

車輛分類是各車輛標(biāo)準(zhǔn)體系中的基礎(chǔ)內(nèi)容，不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的車輛分類方法，相互間既存在交叉引用，又各有側(cè)重和不同，只有正確地理解和把握不同分類方法的基本概念和適用范圍，明確具體定義的內(nèi)涵與外延，才能在機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)實(shí)踐中**運(yùn)用相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)條款，準(zhǔn)確核定車輛類型，正確出具查驗(yàn)結(jié)論。  

《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》（GB/T3730.1）是汽車行業(yè)的通用性分類方法，主要用于一般概念的確定，以及統(tǒng)計(jì)、保險(xiǎn)、政策制定和車輛管理等內(nèi)容的分類。  

該標(biāo)準(zhǔn)也是《產(chǎn)品合格證》中車輛名稱的主要命名依據(jù)。GB/T3730.1-2001中規(guī)定：  

乘用車是指在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)*多不超過(guò)9座位。它可以牽引一輛掛車。  

商用車輛是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。包括客車和貨車。乘用車不包括在內(nèi)。  

（1）客車：在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車輛，包括駕駛員座位  

在內(nèi)座位數(shù)超過(guò)9座?？蛙囉袉螌右灿须p層的，也可牽引一掛車。  

（2）貨車：一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。  

機(jī)動(dòng)車質(zhì)量鑒定標(biāo)準(zhǔn)  

二、交通事故中當(dāng)事人的責(zé)任規(guī)定  

1、根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。  

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；  

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；  

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。  

2、第六十一條當(dāng)事人有下列情形**的，承擔(dān)全部責(zé)任：  

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；  

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。  

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有**款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。  

三、對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的救濟(jì)  

1、首先應(yīng)該將交通事故責(zé)任認(rèn)定書取回，仔細(xì)研究交警是因?yàn)樵趺礃拥膶?shí)施和法律依據(jù)判我們承擔(dān)這樣的責(zé)任。把事實(shí)依據(jù)和法律依據(jù)弄清楚之后，在收到交通事故責(zé)任書之日起三個(gè)工作日內(nèi)向上一*交管部門提出書面的復(fù)核材料。大家一定要注意這個(gè)時(shí)間，三個(gè)工作日內(nèi)一定要提出，否則這個(gè)復(fù)核就無(wú)法受理了。  

2、另外復(fù)核申請(qǐng)上應(yīng)該詳細(xì)敘述本次復(fù)核請(qǐng)求及理由和證據(jù)，所以復(fù)核申請(qǐng)的內(nèi)容非常重要，*好由專業(yè)人士來(lái)寫，因?yàn)橥黄鹗鹿手荒軓?fù)核一次。所以，對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服，一定要按時(shí)、按地、按要求提出復(fù)核。  

3、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請(qǐng)。當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請(qǐng)的，不予受理，并書面通知申請(qǐng)人。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復(fù)核以一次為限。  

根據(jù)法律規(guī)定可以得知，機(jī)動(dòng)車是在道路上行駛的，供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的車輛，包括汽車、掛車、無(wú)軌電車、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車等。